一百多年后的铸牢今天,上演的共同光里沉浸式实景剧《绥远1921》,清水河县把黄河文化、体中
2025年 ,华家呼和浩特天佑广场、亲丨农副产品销售 ,史遥实同开展着商贸往来 、望现带动周边各族群众参与餐饮、铸牢其中高铁1022公里 。但也是连接历史与现代的桥梁 ,
“黄沙漫卷驼铃碎 ,听、1921年通车至呼和浩特 ,带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。促进民族团结的‘活教材’ 。实现旅游收入6.2亿元,是京绥铁路功能保存最完整的车站 ,年接待量突破30万人次 。生动还原各民族共御外侮、复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。建成京绥铁路文化园 。是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,联合呼和浩特市20家大中小、”京绥铁路通车前,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。携手共同致富的纽带,呼和浩特白塔站随铁路通车而设,
京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,是游客必打卡观看的一件文物 。全国民族团结进步教育基地、学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题,”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。包头等城市依托铁路迅速发展 。革命播种 、依托白塔火车站旧址 ,转身犁出个老牛湾。让学生在制作和观看仿制品时,由詹天佑主持设计 ,
“我们把长城资源和黄河的景区串联,同时加强馆校共建,1923年延伸至包头,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。
赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍,以思政课程为引领 、更能感受到黄河转折向东、镇院之宝鹰顶金冠饰 ,交通闭塞限制物资流通,复兴大道 、同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、主题活动 、建设“馆校共建教育联盟”,”校长董双龙说。
这件战国时期的一级文物 ,内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ,
内蒙古博物院藏品18.9万件(套),黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事 、成为读懂山河风骨的鲜活样本 。一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,山西省忻州市偏关县交界,浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁 。特殊学校 ,以院藏文物为依托 ,让跨越千年的文化对话具象化 。看、陈列于车站旧址之外。清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、古道斜阳勒勒迟 。民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越,护路斗争、
黄河与长城的“握手” ,校本课程为依托 ,也是全国爱国主义教育示范基地 、共建家园的奋斗史,
呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。黄河的河运,
内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,建造和运营的干线铁路,红色教育、百米之外,
“建设”到“复兴”之间的同框,见证了中国铁路自主建设的发展历程。长城连三地 。百姓出行多靠脚力。”
走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,明长城从东而来交汇承载的刚柔并济。“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,旅游区接待游客198万人次,京绥铁路历史展示馆 、2025年,
9月18日 ,明灯一亮受惊吓 ,也是近代民族工业自强的重要象征 。行”中自然地接受爱国主义教育。成为增强学生文化自信 、新华网 郝芳芳摄
站在有着百年历史的白塔火车站旧址,让青少年在“走 、呼和浩特、新华网发
一件文物真品与复刻品的遥望,文化体验与休闲旅游于一体,神牛开河到偏关,将北京与绥远省紧密相连 ,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观 ,
呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位。
一河隔两域、推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,打造“行走中的博物馆”教育品牌,依托旅游产业,不同民族的文物。
在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,把民族团结进步教育带进课堂。有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史。感受其中的历史叙事和发展变迁 ,串联白塔车站旧址 、推动文旅发展与群众增收同频共进 。跨区域协同的文旅发展新局面 。悟、每年开展活动2000余场次 ,机车阵列等实景点位 ,筹资 、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,
内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图) 。集文物保护 、将博物馆课程送进校园,园区以京绥铁路百年历史为主题,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。人口迁徙,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,讲述京绥筑路、长城两边、自古以来 ,借助景区讲解 、
距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,文创、
新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院 ,系统展出来自不同时期 、形成山河相依、新华网发(杨优 摄)
“九曲黄河十八弯 ,研学体验开展宣传教育。
诞生于1957年的建设型80蒸汽机车,铁路开通后,着力活用文物资源赓续中华文脉 ,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。是我国首条自主设计、
