目前ES-30已经拿到美联航、动飞采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机完不携带任何航空燃油 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首机动以及着陆等科目 。飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商而据公司披露 ，用还远计划2031年投入商用 。全球全电
但需要指出的动飞是，
此外 ，机完飞行持续约27分钟 ，成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距测试内容涵盖滑行 、离商加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，起飞 、它并不具备长距离飞行能力 ，受限于电池能量密度 ，爬升 、无法满足航空需求 。
最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
飞行过程中 ，而ES-30是一台增程混动飞机，虽然X1首飞成功 ，
属实是弯道超车 ？ ！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。机长76英尺（约23.16米） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，