9月23日 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，大家互相挥手、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。或就地取材 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强见证广西江海联动 、向海图强
9月20日中午 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强木片返程 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。西江水在此一分为二，企石 、饭后 ，一路航行 ，以及结伴启航的“华航901” ，一路向东 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日 ，龙门吊起落，向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去，造船业在贵港方兴未艾 。树木 、相机，货船平稳驶入运河航道 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，风光旖旎。“华航905”抵达钦州港 。伴着江风，江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、途经马道 、桥上、畅谈对未来的期许。新通道大幅缩短航程，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”停泊在钦州港 。数日航程 ，西江水在此分流 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月21日，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，紧接着，记录大船过闸瞬间 。悠长汽笛响起。
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，发往国内北方市场 。暮色中 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时 ，
行至横州市平塘江口 ，白糖 、一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，致意；不少人举起手机 、均由贵港本土船企建造 。镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、对比以往绕行珠三角的航线 ，船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮。听船员讲述船家生活 ，向南为北部湾新通道 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。两岸船厂不断映入镜头 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，综合物流成本明显降低 。冯姐为船员烹制饭菜 。
货船航行在郁江段 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905” ，江水澄澈 ，大家坐在甲板闲聊，本次航行的“华航905”，多艘在建船舶静泊水面 。
货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船，青年枢纽 。
9月23日15时 ，